कोविडको कारणले उत्पन्न उथलपुथलको सामना गरेपछि वायुसेवा उद्योग २०२३ मा कोविडको आँधीबाट बाहिर आएको छ । तीन वर्षसम्म ठूलो घाटा भोग्दै आएका उद्योगले यस वर्ष अन्ततः नाफा कमाउन सफल भएको छ ।

काठमाडौं । इन्टरनेशनल एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (आएटा) ले उड्डयन उद्योगले २०२३ मा कुल २३ अर्ब ३० करोड अमेरिकी डलर (३० खर्ब ७५ अर्ब रुपैयाँ) नाफा आर्जन गर्न सक्ने जनाएको छ । गत वर्ष उद्योगले ३.८ बिलियन डलर घाटा बेहोरेको थियो, जुन सोचेभन्दा धेरै थियो । डिसेम्बर २०२२ मा, संघले २०२३ बाट धेरै आशा राखेको थिएन । आयटाले २०२३ मा उद्योगको कुल नाफा नाममात्र हुने अनुमान गर्दै ४.७ बिलियन डलर नाफा हुने अनुमान गरेको थियो ।

न्यून लाभ

आयटाका महानिर्देशक विली वाल्शले कठिनाइहरू पार गर्न उद्योगको बलको प्रशंसा गर्दै महामारीका कारण उद्योगले झन्डै चार वर्षको वृद्धि गुमाएको र २०२३ को नाफा पनि एकदमै न्यून रहेको बताए । वाल्शले भने, ‘यस नाफालाई परिप्रेक्ष्यमा हेर्नुपर्छ । रिकभरी निकै प्रभावशाली भएको छ तर २.७ प्रतिशतको खुद नाफा कुनै पनि उद्योगमा लगानीकर्ताको अपेक्षाभन्दा निकै कम छ । यस तथ्यबाट पाठ सिक्नुपर्छ कि औसतमा एयरलाइन्स जसले प्रति यात्रु ५.४५ डलरमात्र नाफा बचत गर्छ ।’ उनले थपे, ‘यो नाफा लन्डनको स्टारबक्समा कफीको मूल्य बराबर छ । यो उद्योगको लागि भविष्य निर्माण गर्न पर्याप्त छैन र यो नाफाले ठूला झटकाहरू सहन सक्दैन ।’

सन २०१९ मा उड्डयन उद्योगले २६.४ बिलियन डलर नाफा गरेको थियो । तर मार्च २०१९ मा लगभग सबै देशले आफ्नो सिमाना बन्द गरेपछि विमान उद्योग रसातलमा पुगेको थियो । सन २०२० सबैभन्दा खराब थियो जब उड्डयन उद्योगले १३७.७ बिलियन डलर घाटा बेहोरेको थियो । सन् २०२१ मा सीमानाहरू खुल्न थालेपछि त्यो वर्ष घाटा ४१ अर्ब डलरमा झरेको थियो । उड्डयन उद्योगले २०२२ मा पुनरागमन गर्ने अपेक्षा गरिएको थियो किनकि अधिकांश देशहरूले यात्रामा प्रतिबन्धहरू हटाइसकेका थिए। तर अनुमानविपरीत उड्डयन उद्योगले ३.८ बिलियन डलर नोक्सान बेहोरेको थियो ।

भविष्यको लागि आशा

आगामी वर्ष उड्डयन उद्योगको ऐतिहासिक राजस्व ९६४ अर्ब डलर हुने अपेक्षा गरिएको छ जसमा करिब २४ अर्ब डलर नाफा हुनेछ । तर यी प्रारम्भिक अनुमानहरू हुन् । सन् २०२४ मा चार करोडभन्दा बढी हवाई उडान हुने उड्डयन उद्योग विज्ञहरू बताउँछन् । जुन २०१९ अर्थात् कोभिड–१९ अघिको स्तरभन्दा बढी हो । सन् २०१९ मा १२ लाख विमानले उडान भरेका थिए ।

विश्वभर ३० लाखभन्दा बढी मानिस उड्डयन उद्योगमा काम गर्छन् । यात्रुहरूले २०२४ मा ७१७ बिलियन डलरको राजस्व उत्पन्न गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, जुन २०१९ भन्दा १८ प्रतिशत बढी हुनेछ । यसको मुख्य कारण यात्रुको संख्यामा लगातार वृद्धि हुनसक्छ । यसका साथै ठूलो संख्यामा यात्रुले एकभन्दा बढी गन्तब्यमा यात्रा पनि गरिरहेका छन् । तर, उड्डयन उद्योगका लागि बाटो अझै सहज नभएको आएटाका महानिर्देशक वाल्स बताउँछन् । उनी भन्छन्, ‘यात्रुहरूका लागि वायुसेवा कम्पनीहरूबीच सधैं कडा प्रतिस्पर्धा हुनेछ । तर, कडा नियम, आपूर्ति श्रृंखला समस्या र बढ्दो लागतको बोझ वायुसेवा कम्पनीहरूबीच रहने छ ।’ अनुवाद गरिएको