काठमाडौं । मारुती सुजुकीको मूल कम्पनी सुजुकी मोटर कर्पोरेशनले (एसएमसी) सन् २०३० सम्मका दीर्घकालीन योजनाहरू साझा गरेको छ । यसमा कम्पनीले आगामी दिनमा हरित ऊर्जामा आफ्नो ध्यान केन्द्रित हुने जनाएको छ । यस अन्तर्गत अब गाईको गोबरबाट बनेको बायो ग्यासमा गाडी चलाउने तयारीमा छ । यससँगै भारतीय बजारमा आफ्ना ६ वटा विद्युतीय सवारीसाधन बजारमा ल्याउनेछ ।

विभिन्न देशका सरकारले तोकेको लक्ष्यका आधारमा सन् २०७० सम्ममा कार्बन न्यूट्रलिटी हासिल गर्नेतर्फ काम गरिरहेको एसएमसीले जनाएको छ । यसका लागि जापान–युरोपमा सन् २०५० र भारतमा २०७० को लक्ष्य राखिएको छ । कम्पनीले कार्बन न्यूट्रल पोर्टफोलियो हासिल गर्न ४.५ ट्रिलियन येन (लगभग रु २.८२ लाख करोड) लगानी गर्नेछ । कम्पनीले रु ४.३९ लाख करोडको कारोबार गर्ने लक्ष्य राखेको छ ।

पहिलो विद्युतीय कार २०२४ मा

एसएमसीले टोयोटा–सुजुकी साझेदारीअन्तर्गत ६ वटा विद्युतीय गाडी बनाउने योजना बनाएको छ । सन २०२४ मा यसले भारतमा आफ्नो पहिलो इलेक्ट्रिक एसयूभी लन्च गर्नेछ । यसपछि सन् २०३० सम्ममा अर्को ५ कार भारतीय बजारमा ल्याउनेछ । मारुतीले अहिलेसम्म कुनै पनि गाडीको नाम नखुलाएपनि हरेक इलेक्ट्रिक कारको सिल्हूट टिजर सार्वजनिक गरेको छ । यदि मिडिया रिपोर्टहरू विश्वास गर्ने हो भने, मारुतीको इभी लाइनअपमा वेगन आर, बलेनो, जिम्नी, फ्रयान्क्स, ग्रयाण्ड भिटाराको इलेक्ट्रिक भेरियन्टहरू समावेश हुन सक्छन् । कम्पनीले भर्खरै सम्पन्न अटो एक्सपोमा आफ्नो पहिलो इलेक्ट्रिक एसयूभी ईभीएक्स सार्वजनिक गरेको थियो ।

दुई पाङ्ग्रे सवारीसाधन पनि ल्याउने

सुजुकीले २०२४ मा विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारीसाधन ल्याउनेछ । कम्पनीले मध्यम आकारको विद्युतीय बाइकमा पनि काम गरिरहेको छ । यो आर्थिक वर्ष २०२४ मा पेश गरिनेछ । सन् २०३० सम्म सुजुकीको विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनको पोर्टफोलियो लाइनअपमा ८ वटा सवारीसाधन समावेश छन् । यस अवधिमा कम्पनीले २५ प्रतिशत ब्याट्री ईभी र ७५ प्रतिशत आन्तरिक कम्बसन इन्जिनमा आधारित दुईपाङ्ग्रे सवारी साधन बनाउनेछ । भारतीय बजारमा यी दुई पाङ्ग्रे गाडी लन्च गर्नेमा अझै शंका छ । कम्पनीले मोटरसाइकलका लागि कार्बन न्यूट्रलिटी इन्धन अपनाउने काम गरिरहेको छ । अटो एक्सपो २०२३ मा, यसले आफ्नो फ्लेक्स फ्युल बाइक जिक्सर ल्याएको छ ।

मारुतीका कारहरु गाईको गोबरबाट बनेको बायो फ्युलमा चल्ने

अब छिट्टै मारुतीका कारहरु गाईको गोबरबाट बनेको बायो ग्यासमा चल्नेछन् । यसका लागि कम्पनीले एशियाकै सबैभन्दा ठूलो दुग्ध उत्पादन गर्ने बनास डेरीसँग सम्झौता गरेको छ । यसका साथै जापानको फुजिसन असागिरी बायोमास एलएलसी (एफएबी एलएलसी) मा पनि लगानी गरेको छ । यो कम्पनीले गाईको गोबरबाट बनेको बायोग्यासबाट बिजुली उत्पादन गर्छ र सन् २०२३ को मार्चदेखि बिजुली बिक्री सुरु गर्नेछ । कम्पनीले यस पटकको अटो एक्सपोमा वेगन आरको नयाँ फ्लेक्स फ्युल मोडल ल्याएको हो ।

कम्पनी सिओटु ( कार्बन) उत्सर्जनसँग लड्न चाहन्छ र कम्पनीले गाडीबाट निस्कने सिओटु नियन्त्रण गर्न चाहन्छ । सुजुकीले भारतको लागि बायोगैस र सीएनजी अटोमोटिभ समाधानहरू मात्र विकास गर्न खोजेको छैन कि भविष्यमा अफ्रिका, आसियान र जापानलगायत देशहरूमा व्यापार निर्यात गर्ने योजना पनि छ ।

जैविक ग्यास उत्पादन ठूलो क्षेत्र बन्ने सक्छ । बायो ग्यास ऊर्जाको राम्रो र किफायती स्रोत हो । भारतमा विश्वमा सबैभन्दा धेरै गाईवस्तु छन् । त्यसैले बायोग्यास उत्पादन ठूलो क्षेत्र बन्न सक्छ । बायो ग्यास (मिथेन वा गोबर ग्यास) गाईवस्तुको गोबरको फर्मंटेंशनबाट प्राप्त हुन्छ । मारुती सुजुकीले आफ्नो रिपोर्टमा भनेको छ कि एक दिनमा १० गाईले जति गोबर बनाउँछन त्यसबाट उत्पादित बायोग्यास हरेक दिन गाडी चलाउन पर्याप्त हुन्छ । भारतको सीएनजी कार बजारमा सुजुकीको ७० प्रतिशत हिस्सा रहेको कम्पनीले जनाएको छ । अनुवाद गरिएको